继9月底在社交媒体上透露4680电池几个月前就已开始实车测试之后，特斯拉CEO马斯克又透露这一新推出的电池，将用于柏林超级工厂所生产的电动汽车。同4680电池几个月前就已开始实车测试一样，柏林超级工厂所生产的电动汽车将使用这一型号的电池，也是由马斯克在社交媒体上透露的。

一位粉丝在社交媒体上问马斯克，柏林超级工厂所生产的电动汽车，将采用哪一类电池，2170还是4680。马斯克随后回复到，柏林超级工厂将使用4680电池。

4680电池，是特斯拉在9月22日的“电池日”活动上推出的。新推出的4680电池尺寸更大，但能降低电池的成本，提高电动汽车的续航里程，4680电池长80毫米，能量密度提升500%，输出功率可提升600%，续航里程提升16%，成本降低14%。

马斯克在回复这一粉丝的问题时还透露，柏林超级工厂将出现多项新技术，除了电池，还有结构电池组、单一铸件、新的喷漆系统。

不过，马斯克在回复中也提到，由于柏林超级工厂采用了众多的新技术，也就意味着可能会出现重大的生产风险。

一旦新的技术在柏林超级工厂得到验证，就将用于特斯拉旗下的其他工厂。马斯克在回复中就提到，当新技术得到验证后，弗里蒙特工厂和上海超级工厂将在两年的时间内采用。

特斯拉位于柏林的超级工厂，是在去年11月份宣布的，目前正在进行厂房的建设，所生产的Model Y计划在2021年开始交付。